Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе


^ Регламент переговоров и действий машиниста и ассистента машиниста при маневровой работе


22. После прибытия поезда на жд станцию отцепка локомотива делается по команде ДСП станции либо ДНЦ. До маневров ДСП станции либо ДНЦ должны довести до локомотивной Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе бригады план маневровой работы.

При разрешающем показании маневрового светофора и переходе с поездной на маневровую работу ассистент машиниста должен доложить машинисту:

«Переходим на маневровые передвижения, скоростемерная лента протянута, КЛУБ (либо другой Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе прибор безопасности) переведен на маневровый режим; маневровый светофор … литер с … пути белоснежный; стрелки по маршруту (в границах видимости)».

Машинист должен ответить:

«Вижу белоснежный с … пути, стрелки по маршруту». После чего машинист приводит Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе локомотив в движение.

23. При отсутствии на локомотиве составительской бригады либо головного кондуктора приводить в движение локомотив разрешается по указанию ДСП станции либо работника, имеющего право распоряжаться созданием маневров в данном Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе районе.

Если маршрут приготовлен не на весь маневровый полурейс, то ДСП станции либо работник, имеющий право распоряжаться созданием маневров в данном районе, должны проинформировать машиниста, до какого маневрового светофора разрешается движение.

24. Сначала Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе маневровой работы либо после смены кабины управления локомотивом, мотор-вагонным поездом и приведения его в движение ассистент машиниста должен доложить машинисту о необходимости проверки деяния вспомогательного тормоза локомотива либо автоматических тормозов мотор-вагонного поезда при Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе скорости 3 – 5 км/час до полной остановки.

25. При осуществлении маневровой работы локомотивом вперед машинист и ассистент машиниста должны докладывать друг дружке о показаниях каждого маневрового светофора, положении стрелок по маршруту следования, держать под Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе контролем свободность жд пути, по которому следует локомотив и установленную скорость движения.


^ Регламент переговоров машиниста и ассистента машиниста по поездной радиосвязи


26. При ведении переговоров по каналам поездной радиосвязи лица, обозначенные в Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе пт 1 реального Регламента, должны соблюдать последующие формы воззвания и последовательность их передачи:

1) вызов требуемого абонента:

«Дежурный по станции (заглавие станции)»;

«Машинист поезда № … (добавлять информацию, уточняющую положение поезда)»;

«Поездной (локомотивный, энерго-) диспетчер».

Если вызываемый абонент Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе не ответил, следует повторить вызов.

В тех случаях, когда нужно направить внимание всех абонентов, находящихся в зоне деяния вызывающей радиостанции, передают: «Внимание, все!».

2) ответ вызываемого абонента:

«Дежурный по станции Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе (заглавие станции, фамилия), слушаю»;

«Машинист поезда № … (фамилия), (добавлять информацию, уточняющую положение поезда), слушаю»;

«Поездной (локомотивный, энерго-) диспетчер (фамилия), слушаю».

27. Вызывающий абонент именует себя: «Машинист поезда № …, фамилия» и дальше следует текст сообщения, вопроса Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе.

28. При следовании поезда на запрещающий сигнал входного, маршрутного либо выходного светофора ДСП станции либо ДНЦ разрешается вызывать машиниста по радиосвязи исключительно в случае необходимости передачи ему сообщения об изменении порядка приема либо пропуска Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе поезда по жд станции, также в случае появления ситуации, угрожающей безопасности движения поездов.

29. В случае появления аварийной или необычной ситуации машинист (ассистент машиниста) должен начинать передачу сообщений словами: «Внимание, все!» (сообщение по мере Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе надобности повторяется пару раз). При получении обозначенного сообщения машинисты всех поездов, находящихся в зоне деяния радиосвязи, ДСП станций и ДНЦ должны закончить переговоры по радиосвязи, пристально слушать сообщение и, по мере надобности, принять Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе меры к обеспечению безопасности движения поездов.

30. При обнаружении неисправности тормозов в поезде машинист либо ассистент машиниста должны сказать об этом ДНЦ, ДСП станций, ограничивающих перегон, и машинистам других поездов Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе, находящихся на перегоне:

«Внимание, все! Машинист (фамилия) поезда № …, следую по перегону … километру …, вышли из строя тормоза. Примите меры" (вызов по каналу радиосвязи действует 12 – 15 секунд, после этого его необходимо повторять до получения ответа Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе от ДСП станций либо ДНЦ).

31. При проследовании сигнальных символов «Газ» и «Нефть», указывающих место скрещения жд путей нефте- и газопродуктопроводами, машинист и ассистент машиниста должны открыть окно кабины локомотива и следовать к месту Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе скрещения с завышенной внимательностью, по способности без внедрения автотормозов. В случае обнаружения специфичного аромата либо разлива нефтегазопродукта машинист должен немедля сказать об этом ДСП станции либо ДНЦ.

32. При остановке поезда в связи с падением Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе давления в тормозной магистрали машинист должен немедля передать сообщение по радиосвязи:

«Внимание, все! Я, машинист (фамилия) поезда № …, тормознул по падению давления в тормозной магистрали на … километре четного (нечетного) пути перегона …, сведений о Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе нарушении габарита не имею. Будьте бдительны!».

33. При остановке поезда в связи со сходом жд подвижного состава с рельсов машинист должен немедля передать сообщение по радиосвязи:

«Внимание, все! Я, машинист (фамилия) поезда № …. На Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе … километре … пикете четного (нечетного) пути перегона … нарушен габарит вследствие схода подвижного состава. Будьте бдительны!».

34. Сообщения в случаях, обозначенных в пт 32 и 33 реального Регламента, должны передаваться машинистам поездов, находящихся на перегоне, начальнику Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе (механику-бригадиру) пассажирского поезда, ДНЦ и ДСП станций, ограничивающих перегон, до получения доказательства восприятия сообщения от ДНЦ либо ДСП станций, машиниста идущего вослед поезда, передвигающегося по примыкающему жд пути.

35. При принужденной остановке поезда Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе на перегоне машинист (ассистент машиниста), уточнив положение (километр, пикет), должен начинать передачу сообщений текстом последующего содержания:

«Внимание, все! Я, машинист (фамилия) поезда № … тормознул на … километре, … пикете четного (нечетного) пути перегона Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе … вследствие (указать причину). Будьте бдительны!» (сообщение по мере надобности повторяется пару раз).

В случаях остановки поезда на перегоне у запрещающего показания светофора, информацию об остановке с указанием километра, пикета машинист должен сказать Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе машинистам вослед идущих поездов и ДСП станций, ограничивающих перегон, или ДНЦ участка при диспетчерской централизации.

36. По мере надобности затребования вспомогательного локомотива машинистом (ассистентом машиниста), после уточнения местоположения (км, пикета), передается сообщение ДНЦ либо Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе ДСП станции:

«Я, машинист (фамилия) поезда № … на … км … пикете перегона …, требую вспомогательный локомотив из-за неисправности тепловоза (электровоза, моторвагонного либо специального самоходного жд подвижного состава) секции … серии … № … из-за (указать причину неисправности Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе). Время
… ч … мин».

37. Машинист и ассистент машиниста в случае обнаружения в пути следования отклонений в работе либо повреждений на объектах инфраструктуры жд транспорта, неисправности в поездах, последующих по смежным жд путям, подозрительных лиц Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе на жд путях либо поблизости их должны докладывать по радиосвязи ДСП станции либо ДНЦ, а по мере надобности и машинисту поезда, последующего по смежному жд пути.

38. После прицепки локомотива к составу Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе пассажирского поезда на жд станции отправления поезда и в пт смены локомотивных бригад должна проверяться радиосвязь меж начальником (механиком-бригадиром) пассажирского поезда и машинистом локомотива. При всем этом следует придерживаться последующего регламента переговоров Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе:

1) начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда вызывает машиниста: «Машинист поезда № …». После получения ответа машиниста начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда должен продолжить: «Я, начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда № …, фамилия», и дальше текст вопроса либо Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе сообщения;

2) машинист вызывает начальника (механика-бригадира) пассажирского поезда: «Начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда № …». После получения ответа начальника (механика-бригадира) пассажирского поезда машинист должен продолжить: «Вызывает машинист вашего поезда (фамилия)», и дальше Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе текст вопроса либо сообщения.

39. Регламент переговоров меж машинистом локомотива и его ассистентом приведен в таблице 1.

Таблица № 1

Регламент

переговоров машиниста и ассистента машиниста


Условия

Доклад ассистента машиниста

Повторение доклада машинистом с выполнением соответственных действий

1

2

3

Сначала маневровой работы Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе либо после смены кабины управления и приведения локомотива в движение

Проверка вспомогательного тормоза до полной остановки локомотива

Выполняю

1

2

3

При прицепке локомотива к составу поезда

Остановка за 5 – 10 м, скорость прицепки менее
3 км/час

Выполняю

При отправлении поезда с Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе бокового пути жд станции при разрешающем показании выходного светофора

Выходной с … пути … (именует показание сигнала), скорость по съезду … км/час

Вижу выходной с … пути …, скорость по съезду … км/час

При наличии повторительного светофора

Повторительный (маршрутного, выходного Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе) по … пути зеленоватый (не пылает)

Вижу повторительный (маршрутного, выходного) по … пути зеленоватый (не пылает)

Отправление при неисправности выходного светофора

Выходной станции …(заглавие станции) с … пути лунно-белый мигающий (красноватый), имеется приказ на его проследование (письменное разрешение Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе), маршрут отправления с … пути в границах видимости готов, скорость менее 20 км/час

Машинист убеждается в корректности выданных разрешений, повторяет доклад ассистента машиниста

После проследования выходного светофора

Скорость по перегону … км/час

По перегону Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе скорость … км/час

При наличии предупреждений об ограничении скорости на перегоне

На … км, пикет … ограничение скорости до … км/час

Ограничение скорости на … км, пикет … до … км/час

После проверки деяния автотормозов поезда

Тормозной путь составил … м, норма … м

Тормозной путь Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе … м

При подъезде к сигналу уменьшения скорости

Желтоватый щит (диск), … км, пикет …, скорость … км/час

Вижу желтоватый щит (диск) на … км, пикет …, скорость … км/час

При подъезде к сигнальному знаку «Начало небезопасного места»

Начало небезопасного Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе места, скорость … км/час

Выполняю, скорость … км/час

При проследовании сигнального знака «Конец небезопасного места»

Конец небезопасного места

Вижу, конец небезопасного места

При подъезде к зеленоватому щиту (диску)

Зеленоватый щит (диск), скорость по перегону … км/час

Скорость Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе … км/час

При приближении к месту проверки деяния автотормозов

На … км проба тормозов, скорость … км/час

На … км проба тормозов, скорость … км/час

При наличии желтоватого огня на проходном светофоре

Желтоватый, скорость менее … км/час

Вижу Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе желтоватый, скорость менее … км/час

При вступлении поезда на блок-участок с запрещающим показанием светофора

Впереди красноватый, скорость за 400 м менее 20 км/час

Вижу красноватый

При проследовании проходного светофора с красноватым огнем, после остановки перед ним, негорящего Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе либо с непонятным показанием


Скорость менее 20 км/час, сигнал внимательности

Скорость менее 20 км/час, подает сигнал внимательности

После проследования в установленном порядке проходного светофора с красноватым огнем, также с непонятным показанием либо погасшего и Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе возникновении на локомотивном светофоре разрешающего показания


Скорость менее 40 км/час до последующего светофора

Скорость менее 40 км/час

1

2

3

При неожиданном возникновении белоснежного огня на локомотивном светофоре на кодируемом участке

На локомотивном белоснежный, путной светофор …, особенная Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе внимательность, скорость менее 40 км/час

Вижу белоснежный на локомотивном, путной …, скорость менее
40 км/час

При проследовании встречного поезда

По встречному без замечаний (либо нрав замечаний)

При наличии замечаний передает информацию об этом машинисту встречного поезда, в Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе случае необходимости – ДСП станции либо ДНЦ

После окончания осмотра поезда в кривом участке жд пути

По поезду без замечаний (либо нрав замечаний)

При наличии замечаний лично убеждается в этом, в случае необходимости докладывает Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе ДСП станции либо ДНЦ

При следовании к жд переезду в границах видимости

Внимание, впереди переезд

Вижу переезд

При приближении к жд переезду

Переезд свободен

Вижу, переезд свободен

При зеленоватом огне на входном светофоре

Зеленоватый входной (на многопутных участках номер пути Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе). Скорость по станции … км/час

Вижу зеленоватый входной по … пути. Скорость по станции … км/час

При желтоватом огне на входном светофоре

Желтоватый входной (на многопутных участках номер пути). Скорость менее … км/час

Вижу желтоватый Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе входной по … пути, скорость менее … км/час

При 2-ух желтоватых огнях на входном светофоре

Входной два желтоватых (на многопутных участках номер пути). Скорость менее … км/час

Вижу два желтоватых на входном по … пути. Скорость менее … км Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе/час

При пропуске поезда по некодированному жд пути

Локомотивный белоснежный, путной светофор …

Белоснежный локомотивный, путной светофор …

Прием поезда на жд станцию при неисправности входного светофора

Входной станции (заглавие станции) по … пути лунно-белый мигающий Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе (красноватый), имеется приказ на его проследование (письменное разрешение), маршрут приема на … путь готов, скорость менее 20 км/час

Машинист убеждается в корректности выданных разрешений, повторяет доклад ассистента машиниста


^ Регламент переговоров ДСП станции Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по жд станции


40. Регламент переговоров ДСП станции с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по жд станции приведен в таблице № 2.


Таблица № 2

Регламент

переговоров Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе ДСП станции с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по жд станции


№ п/п

Кто передает

Кому передает

Когда (где) передает

Что передает (наименование передаваемого текста)

Форма передачи текста (приказа, указания Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе, сообщения)

1

2

3

4

5

6

1

Безостановочный пропуск поезда по главному жд пути жд станции при открытых входном (маршрутных) и выходном светофорах на однопутный перегон либо по правильному жд пути двухпутного перегона при обычном действии автоблокировки (автоматической блокировки) и Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе отсутствии необходимости в передаче дополнительных предупреждений


1.1













Переговоры ДСП станции с машинистом поезда не ведутся

1.2

ДСП

ТЧМ пассаж. поезда при управлении «в одно лицо»

На 2-м участке приближения (далеком)

Сообщение

Машинист поезда № … на приближении к станции …. Маршрут Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе на проход по … главному пути готов Входной и выходной (маршрутный и выходной) светофоры открыты. ДСП … (фамилия). (сообщения передаются только машинистам пассажирских поездов, работающим в "одно лицо").




Примечание. Во всех случаях Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе машинист повторяет текст, переданный ДСП станции, а последний подтверждает приказ и указание словами: «Верно, выполняйте», сообщение и предупреждение – словом: «Верно».

2

Прием пассажирского поезда на жд путь, не предусмотренный ТРА станции либо аннотации о Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе порядке обслуживания и организации движения на жд путях необщего использования (неспециализированный жд путь), также на боковой жд путь, когда графиком движения предусмотрен пропуск поезда без остановки по главному жд пути


2.1

ДСП

ТЧМ

На 2-м участке приближения Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе (далеком)

Сообщение (предвари-тельная информация)

Машинист поезда № …, последующего к станции …. Принимаю Вас на … неспециализированный (либо боковой) путь по открытому входному светофору (по пригласительному сигналу либо регистрируемому приказу) с остановкой (либо Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе без остановки) на станции. ДСП … (фамилия)


3

Прием поезда по пригласительному сигналу на входном (маршрутном) светофоре

3.1

ДСП

ТЧМ

На 1-м участке приближения (ближнем)

Сообщение

Машинист поезда № … на подходе к станции …. Вам открыт пригласительный сигнал на входном (маршрутном) светофоре Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе литер … на … свободный путь. Маршрут приема готов. ДСП … (фамилия)


1

2

3

4

5

6

4

Прием поезда по регистрируемому приказу ДСП станции

4.1

ДСП

ТЧМ

На 2 – 1-м участке приближения (без остановки)

Регистрируе-мый приказ

Приказ № … время …(час., мин.). Машинисту поезда № …. Я Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе, дежурный по станции …, разрешаю Вам следовать на … путь при запрещающем показании входного маршрутного) светофора литер …. Маршрут приема готов. ДСП … (фамилия).

4.2

ДСП

ТЧМ

На 2 – 1-м участке приближения (без остановки)

Регистрируе-мый приказ

Приказ № … время … (час., мин Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе.). Машинисту поезда № …. Я, дежурный по станции …, разрешаю Вам с … неверного пути следовать на … путь Маршрут приема готов. ДСП … (фамилия).

5

Переговоры при изменении показания предупредительного светофора к входному светофору на наименее разрешающее (с Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе зеленоватого на желтоватый)

5.1

ТЧМ

ДСП

На 2-м участке приближения (далеком)

Запрос

Дежурный по станции …. Я, машинист поезда № … (фамилия). Предупредительный … литер перекрылся с зеленоватого на желтоватый. Растолкуйте причину.

5.2

ДСП

ТЧМ

Немедля после вызова ДСП станции машинистом

Ответ

Машинист поезда № …. По указанию ДНЦ будете Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе приняты на … боковой станции … с остановкой. Входной (… литер). Вам открыт на два желтоватых.

ДСП … (фамилия). (текст меняется зависимо от предпосылки перекрытия светофора на наименее разрешающее показание).




Примечание. В случае конфигурации Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе показания предупредительного светофора к входному светофору с зеленоватого на желтоватый ДСП станции должен вызвать машиниста и разъяснить причину. При отсутствии вызова ДСП станции машинист должен сам вызвать ДСП станции и узнать причину.

6

Передача неожиданных Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе предупреждений по жд станции либо впереди лежащему перегону

6.1

ДСП

ТЧМ

На приближении поезда к станции (по способности на большем удалении)

Предупреж-дение

Машинист поезда № …, последующего к станции …. По входной стрелке № …, (на … главном пути перегона Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе …, … км … пикет) скорость менее … км/час. ДСП … (фамилия).

Только после доказательства ТЧМ предупреждения ДСП станции может открыть входной светофор (если предупреждение действует на станции) либо выходной светофор (если предупреждение действует на впереди лежащем перегоне Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе).




Примечание. ДСП станции должен вызывать машиниста поезда, находящегося на приближении к жд станции, во всех случаях отличия от порядка приема и пропуска поезда по жд станции, установленного графиком движения, ТРА станции Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе либо аннотации о порядке обслуживания и организации движения на жд путях необщего использования, и убеждаться в корректности восприятия машинистом соответственных конфигураций, обычно, без специальной остановки поезда для этой цели.

1

2

3

4

5

6

7

Отправление поезда Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе при запрещающем показании выходного светофора по регистрируемому приказу ДСП станции

7.1

ДСП


ТЧМ

На пути отправления перед выходным светофором

Регистрируе-мый приказ

Приказ № … время … (час., мин.). Разрешаю поезду № … отправиться с … пути по … главному пути при запрещающем показании Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе выходного светофора (… литер) и следовать до первого проходного светофора, а дальше управляться сигналами автоблокировки.

ДСП … (фамилия)

8

Отправление поезда при запрещающем показании маршрутного светофора по регистрируемому приказу ДСП станции

8.1

ДСП

ТЧМ

На пути отправления перед маршрутным светофором

Регистрируе-мый приказ

Приказ Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе № … время … (час., мин.). Разрешаю поезду № … отправиться с … пути по … главному пути при запрещающем показании маршрутного светофора (… литер) и следовать до выходного (маршрутного) светофора … литер, а дальше управляться сигналами автоблокировки. ДСП Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе … (фамилия)

9

Указание об отправлении поезда по письменному разрешению

9.1

ДСП

ТЧМ

На пути отправления перед выходным либо маршрутным светофором

Указание ДСП станции по радиосвязи

Машинист поезда № … на … пути станции …. По имеющемуся у Вас письменному разрешению (Путной записке Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе, разрешениям на бланках формы ДУ-54, ДУ-56, ДУ-64) разрешаю отправиться. Маршрут готов. ДСП …(фамилия).

10

Отправление поезда по пригласительному сигналу

10.1

ДСП

ТЧМ

На пути отправления перед выходным либо маршрутным светофором

Информация

Машинист поезда № … на … пути станции …. Вам открыт пригласительный Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе сигнал для отправления на станцию … по … пути. Маршрут готов.

ДСП …(фамилия).

11

Отправление поезда по открытому групповому светофору при неисправности маршрутного указателя пути отправления (из лампочек зеленоватого цвета) либо повторителя группового светофора на Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе пути отправления

11.1

ДСП


ТЧМ

На пути отправления

Регистрируе-мый приказ

Приказ № … время … (час., мин.). Машинист поезда № … на … пути. Групповой светофор … литер открыт Вам. Разрешаю отправиться. ДСП … (фамилия)

12

Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) светофору, когда ведущий локомотив находится головой впереди Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе светофора и машинисту из кабины не видно показание светофора

12.1

ДСП


ТЧМ

На пути отправления

Регистрируе-мый приказ

Приказ № … время … (час., мин.). Машинист поезда № … на … пути станции …. Выходной (маршрутный) светофор … литер Вам открыт. Разрешаю отправиться.

ДСП … (фамилия Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе)

1

2

3

4

5

6

13

Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) светофору при неисправности маршрутного указателя направления (из лампочек белоснежного цвета)

13.1

ДСП

ТЧМ

На пути отправления

Сообщение

Машинист поезда № … на … пути. Маршрутный указатель направления на светофоре … литер неисправен. Маршрут готов Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе в направлении станции ….

ДСП … (фамилия)

14

Отправление (проследование) пассажирского поезда при неисправности повторителя выходного (маршрутного) светофора

14.1

ДСП

ТЧМ

На пути отправления перед повторитель-ным светофором

Сообщение

Машинист поезда № … на … пути. Повторитель выходного (маршрутного) светофора … литер неисправен, основной светофор открыт Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе.

ДСП … (фамилия)

14.2

ДСП

ТЧМ

На 1-м участке приближения (ближнем)

Сообщение

Машинист поезда № … на … пути. Повторитель выходного (маршрутного) светофора … литер неисправен, основной светофор открыт.

ДСП … (фамилия).

15

Отправление поезда по неверному жд пути, оборудованному устройствами для движения Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе по сигналам локомотивных светофоров (АЛСН)

15.1

ДСП

ТЧМ

При графиковой стоянке поезда на пути отправления. При безоста-новочном пропуске на 2 – 1 участках приближения к станции

Предупреж-дение

Машинист поезда № … на … пути (либо последующего к станции …). Будете высланы (проследуете Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе станцию) на станцию … по … главному неправльному пути по открытому выходному светофору, дальше – по сигналам АЛСН. На … км … пикета скорость менее … км/час (либо другое действующее предупреждение).

ДСП … (фамилия).




Примечание. Поезда Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе, не имеющие графиковой стоянки, пропускаются по жд станции без остановки. Отправление (проследование) поездов делается только по разрешающему показанию выходного светофора: один желтоватый мигающий и один лунно-белый огнь (пункт 15 приложения № 1 к истинной Аннотации Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе и пт 16 приложения № 7 к Правилам).


16

Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора на перегон, оборудованный АЛСН как самостоятельным средством сигнализации и связи


16.1

ДСП

ТЧМ

На пути отправления

Регистрируе-мый приказ

Приказ № … время … (час., мин.). Разрешаю поезду № … отправиться Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе с … пути по … главному пути при запрещающем показании выходного светофора (… литер) и следовать до выхода на перегон со скоростью 20 км/час, а дальше управляться сигналами локомотивного светофора.

ДСП … (фамилия).

17

Отправление поезда при запрещающем показании Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе выходного светофора на перегон, оборудованный автоматической блокировкой, по приказу ДСП станции, автоматом записываемому системой регистрации переговоров, заместо выдачи машинисту письменного разрешения на ланке формы ДУ-52

1

2

3

4

5

6

17.1

ДСП

ТЧМ

На пути отправления

Регистрируе-мый Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе приказ

Приказ № … время … (час., мин.). Разрешаю поезду № … отправиться с … пути по … главному пути и следовать до станции (блок-поста) …. Перегон свободен. ДСП … (фамилия).

18

Возвращение поезда на жд станцию отправления методом осаживания ведущим локомотивом

18.1

ДСП

ТЧМ

При нахождении поезда на Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе перегоне

Регистрируе-мый приказ

Приказ № … время … (час., мин.). Перегон … (либо … путь перегона …)для движения всех поездов закрыт. Поезд № … разрешается осадить до входного сигнала (либо сигнального знака «Граница станции»). ДСП … (фамилия).

18.2

ДСП

ТЧМ

Если Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе поезд тормознул, не освободив 1-ый блок-участок

Указание (разрешение)

Машинисту поезда № … разрешаю осадить поезд до входного сигнала (либо сигнального знака «Граница станции»).

ДСП … (фамилия).




Примечание. Прием возвращаемых с перегона поездов на жд станцию делается по Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе открытому входному светофору либо при запрещающем его показании в порядке, установленном в пт 30 приложения № 9 к истинной Аннотации. Текст приказа – согласно пт 4.1 истинной таблицы.

Сообщения ДСП станции машинисту о срабатывании Устройства Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе контроля схода передаются в согласовании инструкциями по эксплуатации этих устройств.

Сообщения машиниста поезда о появлении аварийной и небезопасной ситуации, включая принужденную остановку поезда на перегоне, должны начинаться со слов: "Внимание, все!".



reglament-raboti-konferencii-17.html
reglament-raboti-mkou-matirskaya-osnovnaya-obsheobrazovatelnaya-shkola-obshaya-harakteristika-obrazovatelnogo-uchrezhdeniya.html
reglament-raboti-po-buhgalterskomu-obsluzhivaniyu-shkol-formi-otchetnosti-otchet-po-ekonomii-fonda-oplati-truda-otchet-ob-ispolnenii-smeti-rashodov.html